城巴有限公司

路線組別 營辦路線數目 車費 ($)
( 截至2010 年 12 月 31 日 止 )
港島路線:
巿區路線 44 2.50 - 8.40
半山區路線 10 3.40 - 6.10
通宵路線 3 7.90 - 9.40
假日巴士路線 5 6.90 - 10.60
九龍市區及新界路線 :
常規路線 1 11.00
過海路線:
空調巴士路線 ( 定期服務 ) 21 9.30 - 21.40
空調巴士路線 ( 通宵服務 ) 7 13.40 - 32.20
假日巴士路線 1 27.20
北大嶼山及香港國際機場線:
機場巴士路線 5 33.00 - 48.00
北大嶼山對外路線 4 14.00 - 24.00
北大嶼山穿梭路線 3 3.50 - 4.00
通宵巴士路線 5 23.00 - 31.00
消閒路線 1 7.00
合共 110  

車輛 - 營運壹部 (之前名為「專營車務壹部」) ( 截至 2010 年 12 月 31 日 為止已登記的車輛 )

結構 / 類型 / ( 型號 ) 載客量 數量
(i) 後置引擎兩軸單層巴士
富豪 B6 (空調巴士) 52 16
猛獅 11.6 米 (空調巴士) 69 49
(ii) 後置引擎三軸雙層巴士
利蘭 奧林匹克 12 米 ( 空調巴士 ) 137 18
利蘭 奧林匹克 10.4 米 ( 空調巴士 ) 114 25
富豪 奧林匹克 10.4 米 ( 空調巴士 ) 114 10
富豪 奧林匹克 11 米 ( 空調巴士 ) 124/125 141
富豪 奧林匹克 12 米 ( 空調巴士 ) 132/135/136/140 307
丹尼士 巨龍 10.3 米 ( 空調巴士 ) 115/116 38
丹尼士 巨龍 12 米 (空調巴士) 129/130/133 80
丹尼士 三鋒 10.6 米 (空調巴士) 102 1
丹尼士 三鋒 12 米 (空調巴士) 118/124/125/127/129 53
丹尼士 三鋒環保 500 -12 米 (空調巴士) 129 70
猛獅 12 米 (空調巴士) 120 1
紳佳 K94UB 12 米 (空調巴士) 127 1
(iii) 後置引擎兩軸雙層巴士
丹尼士 三鋒10.5米 (空調巴士) 88 2
富豪 奧林匹克 B9TL 10.4 米 ( 空調巴士 ) 85 1
合共   813

車輛 - 營運貳部 (之前名為「專營車務貳部」) ( 機場 ) ( 截至 2010 年 12 月 31 日 為止已登記的車輛 )

結構 / 類型 / ( 型號 ) 載客量 數量
(i) 後置引擎兩軸單層巴士
富豪 B6LE (空調巴士) 52 4
猛獅 11.6 米 (空調巴士) 51/69 16
(ii) 後置引擎三軸雙層巴士
丹尼士 三鋒 12 米 (空調巴士) 105/108/110/113/123 148
富豪 奧林匹克 12 米 ( 空調巴士) 125/131 4
合共   172

城巴有限公司另外擁有非專營巴士和豪華巴士車隊,用以營辦居民巴士服務及其他非專營巴士路線。

車輛行駛里數 ( 以公里計 )

  2009
('000)
2010
('000)
變動率 (%)
港島線 28,947 28,700 -0.9
九龍市區及新界路線 1,730 1,768 2.1
過海線 24,446 24,482 0.1
北大嶼山及香港國際機場線 26,884 26,890 0.0
合共 82,007 81,840 -0.2

載客人次

  2009
('000)
2010
('000)
變動率 (%)
港島線 136,448 137,529 0.8
九龍市區及新界路線 3,094 3,440 10.1
過海線 47,031 47,560 1.1
北大嶼山及香港國際機場線 21,490 22,538 4.9
合共 208,063 211,067 1.4

城巴有限公司於 1979 年成立,初期為非專營巴士公司。城巴在 1991 年轉為專營巴士公司,經營港島區巴士服務 ( 營運壹部 ) ,並於 1997 年 6 月開始經營北大嶼山及香港國際機場的巴士服務 ( 營運貳部 )。