|
|
的士的角色
在香港，的士是主要的客运公共交通工具之一。现时，本港有18,163辆的士，包括15,250辆市区的士（红色）、2,838辆新界的士（绿色）和75辆大屿山的士（蓝色），平均每日载客量接近一百万人次。
的士为乘客提供直达目的地的个人化运输服务。法例规定，除个人手提行李外，的士不可以用作运载货物，所以乘客不应租赁的士作运载货物用途。
的士经营范围
在香港，不同类型之的士有其指定的经营范围。市区的士可在本港大部分地方行驶（东涌道及南大屿山的道路除外）。新界的士主要在新界东北部（即沙田以北）及西北部（即荃湾以北）营运。大屿山的士只可在大屿山及赤鱲角行驶。所有的士均可在香港国际机场客运大楼、港珠澳大桥香港口岸和香港迪士尼乐园提供服务。
的士收费
香港的士的收费，是根据《道路交通(公共服务车辆)规例》所指明的收费率计算。每辆的士均装有计程表（俗称「咪表」），按的士被租用时所行驶的车程及等候时间而计算车费。咪表上所显示的车费币值为港币。乘客须依法按照咪表所显示的金额缴付的士车费，并按情况另付规定的附加费用。
改善的士服务
运输署积极鼓励的士业界提高的士服务质素，在1999年成立「优质的士服务督导委员会」，推动了多项工作以改善的士服务，包括举办的士司机嘉许计划，以表扬行为良好及表现优异之的士司机；提供的士运作自学录像课程及的士司机职业英语／普通话自学教材，以提高的士司机的服务水平及语言能力；编制《香港的士服务指引》(只提供英文版及繁体中文版);以及在主要的士站设置资讯牌，为的士司机及乘客提供有关的士服务的资讯。
为加强与的士业界及其他重要持份者的互动合作，从而在现行规管制度下提升的士服务水平，政府于2018年1月9日改组「优质的士服务督导委员会」，改称为「的士服务质素委员会」。该委员会的非官方委员来自不同界别，包括的士业界、立法会、区议会、学术界、消费者委员会、香港旅游发展局和残疾人士团体等。他们均在本身的专业／界别具备丰富经验及广博知识。委员会将提供一个多方参与平台，用以讨论各项推动改革的士服务的策略及措施，以提升的士服务质素。
做个精明的士乘客
如你对的士服务有所表扬或提出意见，请记下司机的名字、的士车辆登记号码、的士司机证编号，以及事发的日期、时间和地点。另外，你可向的士司机索取机印车费收据。如无合理辩解，的士司机不得拒绝按乘客要求发出收据，否则即属违法。如果收据打印机失灵，的士司机应发出手写收据。请留意，乘客须依法按表缴付的士车费。
的士服务嘉许计划
的士服务质素委员会与运输署于八月二十八日合办的士服务嘉许计划2023颁奖典礼，表扬优秀的士司机和的士服务管理团队。
运输署署长暨的士服务质素委员会主席李颂恩在颁奖典礼上表示，欣悉的士司机、业界及市民对嘉许计划的参与程度持续上升，反映市民对提供优良服务的司机和管理团队的肯定。
在嘉许计划下，的士服务质素委员会非业界成员及相关政府部门代表组成的评审委员会，从合共497名获提名的士司机中选出20名「优秀的士司机」，表扬他们致力为乘客提供优质服务。当中，在公众投票得票最多的一位同时获颁「最受欢迎的士司机」，而在行程中提供杰出服务的两位司机则获颁「好人好事」奖项。
此外，评审委员会根据过往两年在的士服务质素管理、利用创新科技提升的士服务营运效率和质素，以及社会责任三方面的表现，选出一个「优秀的士服务管理团队」，表扬团队自发改善服务质素，并有效管理辖下车队及司机。
今届得奖名单详见附件。市民可以继续提名优秀的士司机及的士服务管理团队参与下一年度的嘉许计划。
「易通行」（不停车缴费服务）
有关的士「易通行」的运作、「车辆贴」或「司机卡」的查询，可参阅「易通行」网站（https://www.hketoll.gov.hk）。的士车主、打理人及司机亦可参阅易通行参考便览* (只提供繁体中文版)以了解更多「易通行」的功能。
(7.06MB) 
(203KB)
