南湾隧道贯通标志八号干线工程踏入新里程

八 号 干 线 南 湾 隧 道 今 日 ( 二 月 二 十 五 日 ) 正 式 贯 通 。 环 境 运 输 及 工 务 局 常 任 秘 书 长 ( 工 务 ) 卢 耀 桢 ; 路 政 署 署 长 麦 齐 光 今 日 主 持 隧 道 的 贯 通 典 礼 , 标 志 八 号 干 线 工 程 项 目 一 个 重 要 的 里 程 碑 , 进 一 步 迈 向 完 成 该 项 一 百 五 十 亿 元 的 主 要 工 程 。

卢 耀 桢 说 : 「 兴 建 中 的 八 号 干 线 工 程 , 是 一 条 连 接 青 衣 及 沙 田 的 双 程 三 线 行 车 道 路 , 全 长 十 五 公 里 , 当 中 包 括 南 湾 隧 道 、 尖 山 隧 道 及 沙 田 岭 隧 道 ; 昂 船 洲 大 桥 ; 高 架 道 和 交 汇 处 。 」

「 这 项 一 百 五 十 亿 元 的 工 程 将 于 二 ○ ○ 八 年 完 成 , 其 后 八 号 干 线 将 把 各 个 货 柜 码 头 和 香 港 国 际 机 场 及 新 界 东 北 部 连 接 , 并 接 通 青 屿 干 线 及 西 九 龙 公 路 , 对 纾 缓 现 有 道 路 网 络 及 隧 道 的 交 通 , 大 有 帮 助 。 」    

卢 耀 桢 表 示 , 有 赖 工 程 部 门 路 政 署 及 承 建 商 金 门   -   斯 堪 雅 国 际 联 营 的 努 力 , 隧 道 工 程 是 按 时 在 安 全 及 环 保 的 方 式 下 完 成 。

他 说 : 「 把 对 附 近 环 境 的 滋 扰 及 影 响 减 至 最 低 , 令 各 方 均 可 达 至 双 赢 局 面 。 」

为 将 对 道 路 使 用 者 及 附 近 居 民 的 影 响 减 至 最 低 , 承 建 商 在 施 工 范 围 兴 建 高 七 点 五 米 的 隔 音 屏 障 , 并 持 续 密 切 监 察 隧 道 爆 破 时 所 产 生 的 噪 音 及 震 动 情 况 , 确 保 噪 音 及 震 动 水 平 没 有 超 标 。 此 外 , 又 在 贴 近 行 车 道 路 的 施 工 点 提 供 爆 破 隔 门 , 以 免 爆 破 进 行 时 对 交 通 造 成 影 响 。 尘 埃 控 制 方 面 , 地 盘 内 共 有 四 十 支 强 力 喷 水 喉 清 除 尘 埃 ; 而 所 有 车 辆 在 离 开 工 地 前 , 均 经 由 清 洗 设 施 清 理 妥 当 。

至 于 建 筑 和 拆 卸 废 料 管 理 方 面 , 卢 耀 桢 指 出 南 湾 隧 道 挖 掘 工 程 所 产 生 的 五 十 五 万 立 方 米 物 料 , 差 不 多 全 部 都 不 会 浪 费 , 并 会 在 竹 篙 湾 填 海 工 程 项 目 中 循 环 再 用 , 或 在 本 地 石 矿 场 加 工 制 成 碎 石 , 以 供 建 筑 工 程 使 用 。  

卢 耀 桢 说 : 「 这 无 疑 是 完 善 规 划 及 良 好 工 地 管 理 的 成 果 , 并 希 望 其 他 工 程 人 员 及 承 建 商 , 在 废 物 管 理 方 面 , 能 仿 效 这 良 好 的 处 理 方 法 , 对 本 港 的 可 持 续 发 展 作 出 贡 献 。 」

南 湾 隧 道 位 处 青 衣 岛 南 面 的 西 草 湾 与 南 湾 角 之 间 , 全 长 一 点 二 公 里 , 是 一 条 双 程 三 线 双 管 隧 道 。 隧 道 建 成 后 , 将 会 是 青 衣 岛 上 继 三 号 干 线 长 青 隧 道 后 , 另 一 条 不 收 费 的 隧 道 。

二 ○ ○ 五 年 二 月 二 十 五 日 ( 星 期 五 )