为应对公共小巴行业(包括绿色专线小巴(「专线小巴」)和红色小巴)及客车行业(包括本地客车和跨境直通巴士)长期面对司机短缺问题,政府在2023年6月13日公布「运输业输入劳工计划—公共小巴/客车行业」(「计划」),在保障本地劳工优先就业的前提下让以上行业适度输入司机,以提供稳定的劳动力,从而维持公共交通服务的可靠性。
申请者须持有由运输署署长发出经营公共小巴或公共巴士服务相关的有效的客运营业证。
表格编号 | 表格标题 |
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TD-ID | 运输业输入劳工计划—公共小巴/客车行业小册子* |
TD-ID-1 | 申请表 |
TD-ID-1a | 本地招聘确认书(申请表附件一) |
TD-ID-1b | 全职本地雇员资料报表(申请表附件二) |
TD-ID-1c | 现职输入劳工名单(申请表附件三) |
TD-ID-1d | 已获「运输业输入劳工计划—公共小巴/客车行业」配额但有关输入劳工(包括替补输入劳工)仍未到港报表(申请表附件四) |
TD-ID-1e | 申请须知 |
TD-ID-1f | 本地司机招聘广告的规定 |
TD-ID-8b1 | 声明及授权书 |
TD-ID-8b2 | 内地输香港特别行政区劳务合作共同声明书# |
TD-ID-8e | 输入劳工居所资料申报表格 |
TD-ID-9 | 审批结果复核申请书* |
TD-ID-17 | 雇佣合约认收纪录 |
TD-ID-17a | 路线训练纪录* |
TD-ID-18 | 输入劳工终止合约通知书* |
TD-ID-18a | 替补输入劳工申请书* |
TD-ID-23 | 居所资料变更通知书 |
下载以上全部表格 (Zip 档案) |
「计划」下设有持份者谘询小组,让劳资双方代表就「计划」的相关事宜(例如工资中位数水平及计划执行等)提供意见。请按此处查看其成员名单及职权范围*。