运输署为的士业界提供纾困措施

运 输 署 署 长 霍 文 今 日 ( 四 月 二 十 四 日 ) 宣 布 , 放 宽 的 士 一 般 停 车 限 制 , 以 便 在 严 重 急 性 呼 吸 系 统 综 合 症 ( 炎 症 ) 爆 发 下 为 经 营 困 难 的 业 界 提 供 即 时 援 助 。

霍 文 在 记 者 会 上 指 出 , 运 输 业 尤 其 是 的 士 因 炎 症 爆 发 而 受 到 严 重 打 击 。

资 料 显 示 夜 更 的 士 的 生 意 下 跌 超 过 百 分 之 五 十 , 而 日 更 的 士 则 下 跌 约 百 分 之 十 至 二 十 。 的 士 司 机 虽 然 工 作 更 长 时 间 , 但 收 入 仍 大 幅 下 降 。 虽 然 部 分 的 士 的 车 租 已 下 调 达 百 分 之 十 五 , 但 仍 有 若 干 的 士 未 被 租 用 。

尽 管 政 府 当 局 与 的 士 业 界 已 合 力 展 开 多 项 由 的 士 司 机 加 强 清 洁 的 士 运 动 , 以 及 提 倡 佩 戴 口 罩 的 良 好 做 法 , 但 炎 症 对 的 士 生 意 的 打 击 仍 然 沈 重 , 并 且 可 能 会 持 续 一 段 时 间 。

霍 文 说 : 「 基 于 这 种 情 况 , 我 们 预 备 推 出 一 些 有 时 限 的 措 施 , 以 协 助 的 士 业 渡 过 这 极 其 艰 难 的 时 期 。 」 「 我 们 会 采 取 一 项 特 别 临 时 安 排 , 撤 消 的 士 在 车 速 限 制 为 每 小 时 七 十 公 里 以 下 的 道 路 上 的 繁 忙 时 间 禁 止 上 落 客 货 区 及 上 午 七 时 至 晚 上 七 时 的 禁 止 上 落 客 货 区 的 不 准 停 车 限 制 。 」 「 鉴 于 这 项 全 面 放 宽 措 施 可 能 会 造 成 的 交 通 影 响 , 这 项 措 施 将 会 只 实 施 三 个 月 。 」

「 此 外 , 作 为 一 项 永 久 性 措 施 , 我 们 会 把 一 般 下 午 繁 忙 时 间 的 不 准 停 车 限 制 时 段 由 下 午 四 时 至 晚 上 七 时 缩 短 为 下 午 五 时 至 晚 上 七 时 。 这 项 放 宽 措 施 适 用 于 所 有 车 辆 , 且 会 有 助 改 善 个 别 交 通 工 具 业 界 的 营 运 环 境 。 」

根 据 新 的 安 排 , 的 士 会 获 得 三 个 月 暂 时 豁 免 , 可 在 有 关 的 不 准 停 车 限 制 区 上 落 客 。 根 据 运 输 署 所 作 的 评 估 , 由 于 的 士 只 准 在 这 些 限 制 区 内 上 落 客 但 不 准 等 候 乘 客 , 并 考 虑 到 现 时 本 港 道 路 的 一 般 交 通 流 量 比 炎 症 爆 发 前 有 所 减 少 , 车 辆 的 平 均 行 车 时 间 会 有 若 干 程 度 的 增 加 , 并 可 能 在 某 些 繁 忙 地 区 出 现 一 些 交 通 挤 塞 的 情 况 , 但 整 体 的 交 通 影 响 应 属 可 以 应 付 。

霍 文 表 示 : 「 为 确 保 这 项 临 时 措 施 可 顺 利 推 行 , 的 士 司 机 必 须 自 律 。 」

「 运 输 署 正 就 向 的 士 业 发 出 豁 免 许 可 证 落 实 有 关 安 排 。 我 们 打 算 在 二 ○ ○ 三 年 五 月 一 日 实 施 这 项 新 措 施 。 」

关 于 上 述 临 时 措 施 , 运 输 署 得 到 的 士 业 界 的 明 白 并 同 意 :

* 有 关 措 施 将 于 三 个 月 后 停 止 推 行 ;
* 有 关 措 施 可 于 此 三 个 月 内 部 份 或 全 部 取 消 ;
* 业 界 组 织 将 提 醒 会 员 遵 守 有 关 上 / 落 客 的 规 定 , 即 不 可 停 车 等 候 乘 客 ;
* 就 的 士 车 主 代 表 而 言 , 他 们 不 会 在 有 关 措 施 推 行 期 间 加 车 租 。

就 下 午 繁 忙 时 间 的 不 准 停 车 限 制 时 段 缩 短 问 题 , 霍 文 表 示 在 二 ○ ○ 二 年 九 月 , 上 午 七 时 至 八 时 的 繁 忙 时 间 不 准 停 车 限 制 获 得 撤 消 , 该 项 放 宽 顺 利 实 施 , 并 没 有 导 致 任 何 有 关 交 通 的 投 诉 。

「 运 输 署 与 警 方 曾 经 作 进 一 步 检 讨 , 结 果 显 示 撤 消 下 午 四 时 至 五 时 的 限 制 时 段 也 是 可 行 的 。 」

「 放 宽 一 般 不 准 停 车 限 制 将 适 用 于 所 有 车 辆 , 并 会 透 过 在 宪 报 公 布 修 订 的 不 准 停 车 限 制 而 实 施 。 」

「 至 于 下 午 五 时 至 晚 上 七 时 的 不 准 停 车 限 制 时 段 将 予 保 留 , 因 为 该 两 小 时 是 每 日 交 通 流 量 最 繁 忙 的 时 段 。 」

约 有 一 千 五 百 段 路 段 将 会 得 到 放 宽 。 当 局 将 会 在 五 月 初 至 六 月 中 分 阶 段 设 立 适 当 的 交 通 标 志 。

霍 文 表 示 有 留 意 到 其 他 交 通 工 具 包 括 小 巴 、 旅 游 巴 士 、 过 境 巴 士 及 褓 姆 车 经 营 亦 因 炎 症 爆 发 而 受 影 响 。

行 政 长 官 于 二 ○ ○ 三 年 四 月 二 十 三 日 宣 布 政 府 决 定 免 收 的 士 、 校 巴 、 公 共 小 巴 及 非 专 营 巴 士 的 牌 费 一 年 , 以 及 实 施 三 十 五 亿 元 的 纾 困 贷 款 保 证 计 划 , 受 惠 行 业 包 括 获 运 输 署 发 出 客 运 营 业 证 的 旅 游 业 巴 士 营 办 商 。 这 些 财 政 措 施 将 有 助 为 上 述 所 有 交 通 工 具 即 时 解 困 。

霍 文 说 : 「 运 输 署 将 继 续 与 运 输 业 界 进 行 讨 论 , 以 研 究 可 为 业 界 提 供 那 些 进 一 步 援 助 , 为 其 解 困 。 」

「 运 输 署 辖 下 停 车 场 现 有 一 定 限 额 的 特 惠 五 百 元 停 车 月 票 , 供 的 士 停 车 之 用 。 运 输 署 会 在 五 月 一 日 起 的 三 个 月 内 将 月 票 费 减 至 二 百 五 十 元 、 增 拨 限 额 及 把 褓 姆 车 列 入 特 惠 计 划 内 。

二 ○ ○ 三 年 四 月 二 十 四 日 ( 星 期 四 )