自動駕駛車輛測試
自動駕駛車輛測試
自動駕駛車輛技術具有排除人為失誤，從而提升道路安全，以及更有效使用有限的道路空間等顯著優勢。有關技術近年發展迅速，世界各地正進行不同的路面測試。為籌劃有關技術在香港發展，政府於2017年12月公布《香港智慧城市藍圖》，其中一項「智慧出行」措施便是促進自動駕駛車輛進行測試。運輸署在2019年7月公布《 香 港 智 慧 出 行 路 線 圖 》，為邁向實現在公共道路進行自動駕駛車輛測試訂下願景。
自2017年起，為便利業界進行自動駕駛車輛測試，運輸署根據《道路交通（車輛登記及領牌）規 例 》（第 374E 章）審批每項自動駕駛車輛測試，發出「車輛行駛許可證」，並按個別情況訂立特定許可證條件。近年自動駕駛車輛的發展日新月異，藉道路交通條例及其附屬法例以車輛行駛許可證容許測試的自動駕駛車輛做法有所局限。
為配合不斷發展的自動駕駛車輛技術，並配合自動駕駛車輛作為一種新型交通工具的出現，同時確保公眾安全，香港已引入新的規管制度，讓自動駕駛車輛在香港道路上進行更廣泛和更靈活的測試。運輸及物流局和運輸署分別於2023年5月及2024年1月完成《2023 年道路交通(修訂) (自動駕駛車輛)條例》及《道路交通(自動駕駛車輛)規例》 (第374AA章) 的修訂及立法工作。新的自動駕駛車輛規管框架已於2024年3月1日實施。
運輸署亦同時發布了《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》，列明測試和使用自動駕駛車輛的詳細技術、安全和操作要求，以促進自動駕駛車輛測試及先導使用。
新的規管制度為自動駕駛車輛的研究、測試和評估提供了靈活性，從而為香港未來更廣泛地使用自動駕駛車輛鋪路。 舉例來說，香港機場管理局的無人駕駛運輸系統「航天走廊」的測試及先導使用。 該系統將連接航天城與香港口岸人工島以提供載客服務，並將於未來擴展至東涌市中心。
香港曾獲批准測試的自動駕駛車輛
1. 根據新的自動車規管框架，運輸署已發出以下兩張「自動車先導牌照」-
| 先導營辦人 | 牌照有效期# | 自動車數目 | 類型 | 測試地區 | 條件 | 附件 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Baidu Apollo International Limited | 2024-12-09 to 2029-12-08 (包括首尾兩天) |
10 | 私家車 | 北大嶼山 | A B |
|
| 冠忠遊覽車有限公司 | 2024-12-27 to 2025-10-02 (包括首尾兩天) |
2 | 私家小巴 | 西九文化區 | A B |
#在牌照生效後，先導營辦人可安排相關車輛進行驗車及採圖等前期準備工作。實際道路測試則會在前期準備工作後進行。
2. 全新的「先導自動車標籤」須於車身上展示，以助識別正在測試的先導自動車。
| 先導自動車標籤 |
3. 根據新的自動車規管框架，已獲「自動車證書」的自動車
私家車(測試地點: 北大嶼山)
私家小巴(測試地點: 西九文化區)
其他相關資訊
1. 新聞公布
- 運輸署發出自動駕駛車輛先導牌照在西九文化區進行測試
- 運輸署發出自動駕駛車輛先導牌照在北大嶼山進行測試
- 運輸署發出《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》
- 《道路交通（自動駕駛車輛）規例》及《〈2023年道路交通（修訂）（自動駕駛車輛）條例〉（生效日期）公告》刊憲
- 《2022年道路交通（修訂）（自動駕駛車輛）條例草案》刊憲
2. 刊憲
3. 有關法例及規定
4. 實務守則及其他資訊
- 自動駕駛車輛測試及使用實務守則
- 立法會參考資料摘要 - 道路交通(自動駕駛車輛) 例及2023年道路交通(修訂)(自動駕駛車輛)條例
- 立法會參考資料摘要 - 2022年道路交通(修訂)(自道駕駛車輛) 條例草案
5. 自動駕駛車輛測試及先導使用申請
6. 查詢
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