时 代 广 场 邻 近 范 围 交 通 将 获 改 善

运 输 署 于 一 九 九 八 年 对 铜 锣 湾 与 跑 马 地 区 的 交 通 进 行 全 面 研 究 ， 探 讨 造 成 交 通 挤 塞 的 成 因 ， 并 于 今 年 年 终 开 始 实 施 一 系 列 改 善 计 划 。 是 次 管 制 措 施 是 整 项 计 划 的 其 中 一 部 分 。

运 输 署 总 工 程 师 关 志 伟 在 今 日 （ 星 期 三 ） 举 行 的 简 报 会 上 说 ： 「 制 定 这 些 交 通 管 制 措 施 的 其 中 一 个 重 点 是 如 何 令 驶 出 时 代 广 场 范 围 的 交 通 路 线 不 少 于 进 入 的 路 线 ， 这 样 车 辆 才 不 会 停 滞 在 该 区 而 造 成 挤 塞 。 」

当 局 会 由 明 年 一 月 初 开 始 启 用 新 设 置 于 坚 拿 道 天 桥 下 行 斜 路 、 坚 拿 道 东 、 霎 东 街 交 界 处 的 一 组 交 通 灯 号 ， 以 便 更 有 效 管 制 车 辆 及 方 便 车 辆 直 接 由 坚 拿 道 东 进 出 时 代 广 场 停 车 场 。

至 于 较 长 远 方 面 ， 在 明 年 年 中 前 实 施 的 方 案 中 ， 车 辆 将 不 准 由 礼 顿 道 西 行 右 转 入 坚 拿 道 西 ， 而 须 改 行 摩 理 臣 山 道 及 霎 西 街 。 当 局 会 分 别 于 摩 理 臣 山 道 与 霎 西 街 和 坚 拿 道 西 与 霎 西 街 的 交 界 处 设 置 交 通 灯 号 ， 以 协 助 车 辆 转 道 行 驶 。

勿 地 臣 街 介 乎 耀 华 街 及 礼 顿 道 一 段 将 由 北 行 改 为 南 行 ， 从 而 可 令 车 辆 经 由 此 段 路 驶 出 时 代 广 场 范 围 。

坚 拿 道 天 桥 下 面 将 添 置 掉 头 设 施 。 该 设 施 在 明 年 九 月 完 工 后 ， 车 辆 可 利 用 此 掉 头 设 施 ， 并 经 由 霎 东 街 及 耀 华 街 进 入 时 代 广 场 范 围 。

除 了 以 上 措 施 ， 当 局 还 计 划 改 善 礼 顿 道 与 加 路 连 山 道 交 界 处 ， 及 更 改 礼 顿 道 、 波 斯 富 街 、 希 慎 道 的 路 口 设 计 ， 以 便 在 二 零 零 一 年 年 初 在 利 园 一 带 实 施 单 程 回 旋 系 统 。

关 志 伟 说 ： 「 这 些 措 施 一 定 有 助 改 善 该 区 的 主 要 交 通 路 口 的 挤 塞 情 况 ， 并 令 紧 急 车 辆 较 易 较 快 到 达 时 代 广 场 范 围 。 」

「 举 例 来 说 ， 车 辆 在 二 零 零 六 年 在 繁 忙 时 间 由 礼 顿 道 西 行 前 往 坚 拿 道 西 的 阻 延 时 间 ， 将 由 每 辆 车 十 一 点 五 分 钟 缩 短 至 每 辆 车 两 分 钟 。 」

「 至 于 行 人 方 面 ， 罗 素 街 介 乎 波 斯 富 街 及 利 园 道 一 段 的 行 人 专 用 区 计 划 已 于 本 月 十 九 日 起 生 效 ， 限 制 车 辆 进 入 措 施 亦 已 在 介 乎 启 超 道 及 渣 甸 街 的 一 段 渣 甸 坊 实 施 。 」

为 了 提 高 行 人 安 全 及 改 善 行 人 环 境 ， 启 超 道 北 面 行 人 道 现 正 进 行 扩 阔 工 程 ， 将 来 还 会 更 改 波 斯 富 街 、 罗 素 街 、 勿 地 臣 街 的 路 口 设 计 。

当 局 会 根 据 罗 素 街 行 人 专 用 区 的 实 施 成 效 和 将 来 谘 询 公 众 的 结 果 ， 于 明 年 年 底 在 时 代 广 场 前 的 一 段 罗 素 街 实 施 交 道 纾 缓 措 施 。

一 九 九 九 年 十 二 月 二 十 九 日 （ 星 期 三 ）