第五章 公共交通
新世界第一巴士服务有限公司
| 路线组别 |
营办路线数目 |
车费 ($)
(截至 2014 年 12 月 31 日) |
| 港岛路线 |
47 |
3.2 - 9.8 |
| 九龙市区及新界路线 |
8 |
3.4 - 14.8 |
| 过海路线 |
34 |
8.4 - 35.6 |
| 合共 |
89 |
|
车辆 ( 截至 2014 年 12 月 31 日 为止已登记的车辆 )
| 结构 / 类型 / ( 型号 ) |
载客量 |
数量 |
| (i) 后置引擎三轴双层空调巴士 |
| 富豪 奥林匹克 亚历山大车身 11 米 (VA) |
122 |
6 |
| 富豪 奥林匹克 亚历山大车身 11 米 (开蓬巴士) (VA) |
120 |
5 |
| 富豪 奥林匹克 Plaxton 车身 12 米 (VA) |
135 |
2 |
| 富豪 奥林匹克 亚历山大车身 12 米 (VA) |
135 |
10 |
| 丹尼士 兀鹰 都普一金属部份车身 11 米 (DA) |
121 |
10 |
| 丹尼士 兀鹰 都普一金属部份车身 11 米 (DA) |
125 |
16 |
| 丹尼士 兀鹰 都普一金属部份车身 11 米, 都普一金属部份车身 11 米 (DA) |
125 |
1 |
| 丹尼士 三锋 亚历山大车身 12 米 (1xxx) |
131 |
30 |
| 丹尼士 三锋 亚历山大车身 12 米 (1xxx) |
133 |
159 |
| 丹尼士 三锋 亚历山大车身 12 米 (12xx) |
131 |
12 |
| 丹尼士 三锋 亚历山大车身 11.3 米 (14xx) |
118 |
24 |
| 丹尼士 三锋 亚历山大车身 10.6 米 (16xx) |
112 |
15 |
| 丹尼士 三锋 都普型车身 12 米 (30xx) |
133 |
42 |
| 丹尼士 三锋 都普型车身 12 米 (30xx) |
129 |
20 |
| 丹尼士 三锋 都普型车身 10.3 米 (33xx) |
105 |
60 |
| 丹尼士 三锋 都普型车身 10.7 米 (36xx) |
110 |
1 |
| 丹尼士 三锋环保 500 11.3 米 (空调巴士) (4xxx) |
118 |
40 |
| 超级富豪 奥林匹克 亚历山大车身 12 米 (50xx) |
129 |
89 |
| 超级富豪 奥林匹克 亚历山大车身 12 米 (50xx) |
131 |
10 |
| 超级富豪 奥林匹克 亚历山大车身 12 米 (51xx) |
131 |
4 |
| 尼奥普兰 新里程 12 米 (60xx) |
126 |
30 |
| 丹尼士 三锋环保 500 12 米 (55xx) |
124 |
18 |
| 丹尼士 三锋环保 500 12 米 (55xx) |
129 |
65 |
| 丹尼士 三锋环保 500MMC 11.3 米 (空调巴士) (40xx) |
124 |
12 |
| 丹尼士 三锋环保 500H 12 米 (56xx) |
123 |
1 |
| 小计 |
682 |
| (ii) 后置引擎两轴单层空调巴士 |
| 丹尼士 飞标 Plexton 车身 10.7 米 (20xx) |
65 |
12 |
| 丹尼士 飞标 Plexton 车身 10.1 米 (20xx) |
59 |
24 |
| 小计 |
36 |
| 合共 |
718 |
车辆行驶里数(以公里计)
|
2013('000) |
2014('000) |
变动率(%) |
| 港岛路线 |
22,798 |
21,568 |
-5.4 |
| 九龙市区及新界路线 |
5,424 |
5,249 |
-3.2 |
| 过海路线 |
18,578 |
17,672 |
-4.9 |
| 合共 |
46,800 |
44,489 |
-4.9 |
载客人次
|
2013('000) |
2014('000) |
变动率(%) |
| 港岛路线 |
104,116 |
99,856 |
-4.1 |
| 九龙市区及新界路线 |
16,099 |
16,554 |
+2.8 |
| 过海路线 |
61,830 |
60,549 |
-2.1 |
| 合共 |
182,045 |
176,959 |
-2.8 |
新世界第一巴士服务有限公司自1998 年 9 月 1 日起营办巴士服务。
