註：

(1) 

地鐵及九廣鐵路的車務運作已於2007年12月2日合併成為港鐵。合併後，於九龍塘、美孚、南昌、尖沙咀或尖東站轉綫的乘客，在計算乘客人次上跟以往有所不同，故合併前後的數字不可作直接比較。

(2) 

港鐵綫路包括觀塘、荃灣、港島、東涌、迪士尼、將軍澳、東鐵、西鐵、馬鞍山綫及城際客運。港鐵將軍澳綫在 2002 年 8 月 18 日開辦，廸士尼綫在 2005 年 8 月 1 日開辦，將軍澳綫康城站在 2009 年 7 月 26 日啟用，西鐵綫柯士甸站在 2009 年 8 月 16 日啟用。

(3) 

九廣鐵路東鐵包括馬鞍山鐵路、落馬洲支綫及城際客運。馬鞍山鐵路在 2004 年 12 月 21 日開辦。落馬洲支綫在 2007 年 8 月 15 日啟用。由 2007 年 12 月 2 日起，東鐵歸入港鐵東鐵及馬鞍山綫。

(4) 

九廣鐵路西鐵在 2003 年 12 月 20 日開辦。由 2007 年 12 月 2 日起，九廣鐵路西鐵歸入港鐵西鐵綫。

(5) 

2003 年 1 月至 2004 年 11 月的紅色小巴乘客人次已於 2005 年 2 月修訂。2003 年前的數字是基於 1997 年進行的「使用公共小巴服務情況統計調查」的結果估計。而 2003 年及以後的乘客人次則基於 2002 年年底進行的類似統計調查的結果估計。由於數據的限制，這些估計數字不能全面反映這些月份乘客人次的波動。

(6) 

渡輪服務包括專營及持牌渡輪服務，但不包括街渡。

(7) 

1989 年 1 月至 2004 年 11 月的的士乘客人次已於 2005 年 2 月修訂。2003 年 2月起的按月乘客人次，乃根據該月的士的營運資料而估計。至於較前月份的乘客人次，由於沒有類似的資料，只能使用一些較粗略的假設作出估算。這些估計數字不能全面反映這些月份乘客人次的波動。

(8) 

居民巴士服務是由或代任何住宅發展的管理機構、住客或擁有人提供，以運載乘客往返該住宅發展的服務。居民巴士服務是非專營公共巴士服務的其中一種。非專營公共巴士亦提供遊覽服務、酒店服務、學生服務、僱員服務、國際乘客服務及合約式出租服務，但因沒有相關資料，這些服務的乘客人次數字未能提供。

(9) 

因應的士及紅色小巴乘客人次的修訂，1989 年 1 月至 2004 年 11 月的總公共交通乘客人次已於 2005 年 2 月修訂。有關修訂的詳情，請參閱註釋（5）及（7）。

+ 

由於九廣鐵路西鐵於 2003 年只營辦了 12 天，東鐵及西鐵於 2007 年只計算 335 天的乘客人次，因此個別鐵路的平均每日乘客人次的數字加起來不等於鐵路的小計。

由於四捨五入關係，個別項目的數字加起來可能與總數略有出入。
括號內的數字是按年變化率。