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第七章 交通意外
2017年按隧道范围及严重程度划分的交通意外宗数
隧道范围 |
严重程度 |
致命 |
严重 |
轻微 |
总计 |
香港仔隧道 |
0 |
2 |
28 |
30 |
海底隧道 |
0 |
2 |
55 |
57 |
狮子山隧道 |
0 |
1 |
32 |
33 |
东区海底隧道 |
0 |
2 |
18 |
20 |
大老山隧道 |
1 |
2 |
27 |
30 |
西区海底隧道 |
0 |
1 |
23 |
24 |
长青隧道 |
0 |
1 |
6 |
7 |
大榄隧道 |
0 |
3 |
20 |
23 |
启德隧道 |
0 |
2 |
24 |
26 |
将军澳隧道 |
0 |
7 |
35 |
42 |
大围隧道、沙田岭隧道及尖山隧道 |
0 |
1 |
10 |
11 |
南湾隧道 |
0 |
0 |
1 |
1 |
城门隧道 |
0 |
2 |
29 |
31 |
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网页指南
交通意外 |
2008至2017年按机动车辆类别划分的涉及意外机动车辆数字 |
2008至2017年按年龄及道路使用者类别划分的交通意外伤亡人数 |
2008至2017年按地区及严重程度划分的交通意外宗数 |
2008至2017年按区议会分区划分的交通意外宗数 |
2017年按隧道范围及严重程度划分的交通意外宗数 |
2017年道路交通意外的主要因素 |
第一章 运输基础设施 |
第二章 运输管理 |
第三章 车辆和驾驶人士的登记和发牌 |
第四章 行车隧道及管制区 |
第五章 公共交通 |
第六章 泊车 |
第七章 交通意外 |
第八章 关注环境 |
第九章 香港交通事业公司名录 |