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第四章 行车隧道及管制区
行车隧道及管制区
香港有16条行车隧道,他们在客运和货运方面扮演重要的角色。
政府拥有其中12条隧道,即狮子山隧道、香港仔隧道、启德隧道、城门隧道、将军澳隧道、长青隧道、海底隧道、东区海底隧道、尖山隧道、沙田岭隧道、大围隧道及南湾隧道。这十二条政府行车隧道由私人公司根据运输署批出的管理合约管理和营运。
另外有三条行车隧道(西区海底隧道、大老山隧道及大榄隧道)由私人机构按「建造、营运及移交」的专营权建造,现由私人公司营运。大老山隧道的专营权将于2018年7月10日届满。
愉景湾隧道则由一间私人公司建造及营运。
青马管制区是连接香港国际机场及香港其他地方的主要干线,它的主要基建设施包括青屿干线(即青马大桥及汲水门大桥)、汀九桥和长青隧道。而青沙管制区是连接沙田、西九龙及青衣的主要干线。它的主要基建设施包括大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道、昂船洲大桥及南湾隧道。
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网页指南
行车隧道及管制区 |
截至2017年12月31日的使用收费 |
愉景湾隧道 |
交通流量 - 概要 |
交通流量 - 狮子山隧道 |
交通流量 - 香港仔隧道 |
交通流量 - 启德隧道 |
交通流量 - 城门隧道 |
交通流量 - 将军澳隧道 |
交通流量 - 海底隧道 |
交通流量 - 东区海底隧道 |
交通流量 - 西区海底隧道 |
交通流量 - 大老山隧道 |
交通流量 - 大榄隧道 |
交通流量 - 青屿干线 |
交通流量 - 愉景湾隧道 |
交通流量 - 尖山隧道及沙田岭隧道 |
运输署接获的投诉个案数字 |
坏车个案数字 |
第一章 运输基础设施 |
第二章 运输管理 |
第三章 车辆和驾驶人士的登记和发牌 |
第四章 行车隧道及管制区 |
第五章 公共交通 |
第六章 泊车 |
第七章 交通意外 |
第八章 关注环境 |
第九章 香港交通事业公司名录 |