第一章 | 運輸基礎設施 |
第二章 | 運輸管理 |
第三章 | 車輛和駕駛人士的登記和發牌 |
第四章 | 行車隧道及管制區 |
第五章 | 公共交通 |
第六章 | 泊車 |
第七章 | 交通意外 |
第八章 | 關注環境 |
第九章 | 香港交通事業公司名錄 |
香港有16條行車隧道,他們在客運和貨運方面扮演重要的角色。
政府擁有其中12條隧道,即獅子山隧道、香港仔隧道、啟德隧道、城門隧道、將軍澳隧道、長青隧道、海底隧道、東區海底隧道、尖山隧道、沙田嶺隧道、大圍隧道及南灣隧道。這十二條政府行車隧道由私人公司根據運輸署批出的管理合約管理和營運。
另外有三條行車隧道(西區海底隧道、大老山隧道及大欖隧道)由私人機構按「建造、營運及移交」的專營權建造,現由私人公司營運。大老山隧道的專營權將於2018年7月10日屆滿。
愉景灣隧道則由一間私人公司建造及營運。
青馬管制區是連接香港國際機場及香港其他地方的主要幹線,它的主要基建設施包括青嶼幹線(即青馬大橋及汲水門大橋)、汀九橋和長青隧道。而青沙管制區是連接沙田、西九龍及青衣的主要幹線。它的主要基建設施包括大圍隧道、沙田嶺隧道、尖山隧道、昂船洲大橋及南灣隧道。