第五章公共交通
城巴有限公司
路線組別 |
營辦路線數目 |
車費 ($)
(截至2020年12月31日)
|
港島路線 |
52 |
2.7 – 13.4 |
九龍市區及新界路線 |
4 |
4.9 – 11.8 |
過海路線 |
35 |
9.8 – 35.8 |
大嶼山北部及香港國際機場路線 |
28 |
3.0 – 58.0 |
合共 |
119 |
|
車輛—營運壹部(截至2020年12月31日為止已登記的車輛)
結構/類型 |
載客量 |
數量 |
青年JNP6105GR 10.5米 |
61 |
12 |
青年JNP6120GR 11.6米 |
71 |
16 |
丹尼士 三鋒環保 500 12米 |
118/129 |
200 |
紳佳 K280 UD 6X2EB 12米 |
128 |
1 |
丹尼士 三鋒環保 500MMC 12米 |
131/133/136/137/139 |
165 |
丹尼士 三鋒環保 500MMC 11.3米 |
122/126 |
43 |
丹尼士 三鋒環保 500MMC 12.8米 |
140/144/146/147 |
197 |
丹尼士 三鋒環保 500H 12米 |
123 |
2 |
富豪B9TL 11.3米 |
126 |
60 |
富豪B9TL6X2 12.8米 MKII |
146 |
1 |
富豪B8L 12米 |
135/139 |
24 |
丹尼士 三鋒環保 400 10.5米 |
85/88 |
60 |
富豪 B9TL 10.6米 |
85 |
1 |
比亞迪 K9 11.6米 電池電動 |
68 |
3 |
神龍 電動巴士 11.6米 |
64 |
3 |
合共 |
788 |
車輛—營運貳部(機場)(截至2020年12月31日為止已登記的車輛)
結構/類型 |
載客量 |
數量 |
丹尼士 三鋒環保 500 12米 |
129 |
4 |
丹尼士 三鋒環保 500MMC 12米 |
120/132 |
84 |
丹尼士 三鋒環保 500MMC 12.8米 |
129/130/140/144 |
160 |
合共 |
248 |
車輛行駛里數(以公里計)
|
2019('000) |
2020('000) |
變動率(%) |
港島路線 |
22,667 |
21,603 |
-4.7 |
九龍市區及新界路線 |
3,758 |
1,508 |
-59.9 |
過海路線 |
24,122 |
22,762 |
-5.6 |
大嶼山北部及香港國際機場路線 |
30,191 |
22,969 |
-23.9 |
合共 |
80,738 |
68,842 |
-14.7 |
載客人次
|
2019('000) |
2020('000) |
變動率(%) |
港島路線 |
118,527 |
89,009 |
-24.9 |
九龍市區及新界路線 |
12,762 |
3,543 |
-72.2 |
過海路線 |
53,660 |
42,676 |
-20.5 |
大嶼山北部及香港國際機場路線 |
38,196 |
20,791 |
-45.6 |
合共 |
223,145 |
156,019 |
-30.1 |
城巴有限公司於1979年成立,初期為非專營巴士公司。城巴在1991年轉為專營巴士公司,經營港島區巴士服務(營運壹部),並於1997年6月開始經營大嶼山北部及香港國際機場的巴士服務(營運貳部)。