| 涉及意外因素 | |
| 涉及驾驶者的因素 | 涉及意外的驾驶者人数 |
| 不专注地驾驶 | 4,512 |
| 车辆失控 | 1,912 |
| 行车时太贴近前面的车辆 | 1,749 |
| 不小心转换行车线 | 1,276 |
| 试图避免相撞或为其他原故：突然转向/停车 | 685 |
| 涉及伤亡者(驾驶者、乘客或行人)的因素 | 伤亡人数 |
| 乘客在车厢内(非楼梯)失去平衡 | 662 |
| 行人不留神 | 492 |
| 不顾交通情况横过马路(在过路处以外的地方) | 325 |
| 乘客在车厢内楼梯失去平衡 | 272 |
| 上车/落车时失去平衡跌倒 | 182 |
| 涉及车辆的因素 | 涉及意外的车辆数目 |
| 资料不详车辆(碰撞后不顾而去) | 205 |
| 机件有毛病 | 54 |
| 撞车前车胎爆裂 | 11 |
| 车胎有毛病或属于违法类别 | 10 |
| 坏车后没有亮着危险警告灯 | 6 |
| 涉及环境的因素 | 交通意外宗数 |
| 行人疏忽 | 265 |
| 有物体或动物挡路 | 140 |
| 路面湿滑(因天气导致) | 94 |
| 路面湿滑(非因天气) | 65 |
| 斜坡 | 53 |